第343章 去造船厂买船壳

在柳维嘉种稻子的同时，云鹏找到了祝联营，让他给柳维嘉做一条小船。　　祝联营说：“我正在给采沙厂做捞沙船，从信州城请来了做船师傅，他说现在没有做木船的了，都买铁船，JL市有卖的。我正要找你拉我去吉林看看呢。”　　云鹏心说，买船得花多少钱啊？这钱从哪出呢？又一想，反正春耕也结束了，莫不如和孙英敏去一趟吉林，打探一下价格量力而行。我是实习票，让孙英敏去理由充分，我们已经有20天没在一起了。于是，答应了祝联营，去了双城砖厂。　　双城砖厂的4个馒头窑都起火了，和于家窝堡一样，做到了每天出一窑砖。那霍林河煤需要1吨半烧一窑砖，花60元，一窑砖可卖500元，一块砖6厘钱，加上拖拉机烧油、设备用电和人工，每块砖的成本还不到1分钱，把高书记乐得合不上嘴了。　　施工队的女生中有一半在砖厂干过，孙英敏本着扶上马，送一程的处事风格，把她们留下传帮带，让其余的人回到了碱锅工地。她则培训起执机员和装炉工了，云鹏到那时，她还在给窑炉填煤，出来后除了牙是白的外，全是黑赫色。　　云鹏很心疼，跟她说了去吉林的事，她马上去平台下边的泉水边洗漱。那泉水边搭起了席棚子，里面垒了水池子，安了水泵抽水，以后要建淋浴室和食堂。　　上车后孙英敏说：“高书记太讲究了，后面的两个窑都是用他们自己烧的砖砌的，这个砖厂的总造价不到3万元，他说剩的钱是奖励给我和施工队的。我这里有两万多元钱，可以给你做周转。”　　柳维嘉听说去吉林买船，非要跟去，并把卖种子和化肥挣到的3万元也带上了。　　祝联营看车上还有一个空位，把船老大也带上了，行程300公里，到了JL市。　　吉林是满语江边的意思，这里原名叫吉林乌拉，是沿江城池的意思。解放初期，这里是吉林省的省会，是一个有山有水，风景宜人的城市。松花江穿城而过，很早以前沿江就有造船作坊。因为上游建了丰满大坝中断了航运，造船业便衰落了，只在丰满区保留了一个规模不大的造船厂。　　到了这个造船厂，云鹏看到工人们都在玩扑克，没人干活。一问才知，他们已经三年没生产了，因为过去他们一直给南方造船壳，近年来，南方发明了水泥船，他们的铁船壳便卖不出去了。　　厂里横竖摆着十几个铁船壳，都已经锈迹斑斑了。祝联营知道有了船壳子，木匠就可以铺甲板和船屋了，便找厂长问起价格。　　船长说：“这船已经上锈了，就按原料价给你们，那8米长的用铁皮3吨，2400元一艘，12米长的用铁皮5吨，4000元一艘。”　　祝联营说：“价钱倒不贵，可是我运不回去呀！”　　厂长说：“我们厂有专运这东西的大件车呀！我们全靠它跑运输挣钱开支呢。按吨公里计价，一吨每公里3元钱，负责装卸。”　　柳维嘉一算，8吨是24元，乘上300公里，是7200元，比船还贵出800元，便提出太贵了。　　厂长说：“你知道这船壳子成品价多少钱吗？是按排水量算的，每吨500元，那8米长的排水量是16吨，8000元呢。”　　“不会吧！那你们的利润也太高了！”祝联营说。　　“你以为进了铁片子就能造成船啊？那得设计，阿基米德定律你懂吗？那铁皮得剪板，用的是几何原理，剪下的板得焊接，焊完得刷漆，你看那壳里的铁角铁环铁楞，还有那上边钻的眼，哪个不得加工啊！我那有好几套图纸，供你们装船，那可都是带技术参数的啊！没有图纸，你们拉回去也用不上！我们现在是靠运大件挣钱，所以才这么便宜卖给你们！”厂长说。　　“那图纸你得给我们啊！”祝联营说。　　“给你们图纸你们也不会看，我们会派工程师去帮助你们的！工程师的工资、食宿得你们出。我给你们算了，这船壳和运费及工程师费用加起来得1万4，加上木料和木工得2万5，要是加上柴油发动机得3万5，是一艘船的价，你们能赚上一艘。”厂长说。　　祝联营看了看云鹏，云鹏看了看柳维嘉，柳维嘉说：“我要那艘小的，不上发动机，我出1万。”　　船老大扒祝联营耳边说：“咱们那艘釆沙船才6米长，全是手工的，用不了大沙斗，你要一台发动机，安在船上，带上一个挖沙轮，一天能釆40方沙子。”　　祝联营快速地计算着：4000块瓦得用4万斤沙子，就是20立方，这是长线用料；每1000块砖砌和抹灰就需要1立方沙子，200万块砖需要2000立方沙子，按200天施工算，每天也需要20立方；那艘木船一天才能捞5立方，只够建筑市场用。于是问厂长道：“你这有发动机吗？”　　厂长说：“我这没有，你们去拖拉机厂买呗！一辆东方红55链轨车才5000元，那发动机加变速箱不会比整车贵吧！我把工程师找来，他比我懂技术。”　　孙英敏说：“那船和拖拉机不一样，是带螺旋桨的，那螺旋桨也是钱啊！真得问明白才行！”　　厂长找来了工程师，工程师问明白是要装采沙船后说：“55马力的发动机够用，但是要釆沙，不仅要带螺旋桨，还得带绞盘，通过绞盘带动轮式挖沙斗。我这有一个试验用的螺旋桨，你们那有没有铁工厂，能干水电焊铆钻活儿的？”　　云鹏说：“有啊！还有铁匠炉和水暖案子。”　　“那好