第191章 想当飞行员的伍万里

第191章想当飞行员的伍万里

然而伍万里听到伍千里的话后却是又看向了天空发现了刚刚才赶过来的米格十五编队的战机。

看到这些战机虽然没有刚刚那架战机漂亮，但是伍万里却是仍然说道：

“哥，你说我能不能成为飞行员驾驶战机驰聘蓝天啊！”

然而伍千里却是抬手就给了伍万里脑袋一巴掌，然后道：

“你在想什么呢！步兵都没有当明白就想当飞行员了！还不赶紧把火车上的粮食棉衣都给搬下来！”

伍万里听到伍千里的话后，也就开始老老实实的开始般物资了！

其实在伍万里看来，这战机这么厉害，那战机驾驶员挑选一定很严格，所以现在他一个新兵的确不太好想去当驾驶员的事情。

就在伍万里和伍千里说话的功夫，刘秀也是驾驶者游隼战机安全的降落在了机场上。

刘秀看着战机油表上几乎到底的油表，心里也是松了一口气，还好！还好！运气不错，要真的是没有油了，那么最终也就只能进行迫降或者把直接把战机飞到深海里去了！

毕竟现阶段或者说在援战结束之前刘秀还是不希望一架游隼战机被米军那边得到，毕竟这涡轮加力技术其实简单的很，以米国的工业能力，估计这个月得到，那么下个月就能出现游隼同款战机了吧！

当然刘秀也喂游隼战机做了一个小小的防伪措施，那就是只要驾驶员拉动座椅弹射，那么同时也会启动游隼战机的自毁程序，让其在十秒之内爆炸。

当然，由于是流水线工作方法，所以除非撬动整個流水线的生产人员，不然根本就不知道游隼的具体生产过程。

其中做为加力涡喷发动机的核心生产人员，易中海和刘海中的发动机车间也是被单独分割了开来。

毕竟把涡喷发动机炸成碎片自然也就不好仿制了！

而且刘秀的敌友地图也会确保生产游隼战机的轧钢厂不会出现间谍等复杂人员。

而刘秀在这个简易的刚刚修好没多久的机场刚刚停了下来，就立马要求人员给他的游隼战机加满油，因为他还得回到苝萍的飞机生产车间去！

因为这次战斗也让刘秀的游隼战机的一些缺点给显露了，其中一点就是续航太短了，因为游隼战机体型的缘故，所以机体内部都空间也是有限，加不了多少燃油。

因此在续航上也只有九百多公里，连一千公里都不到，就这还是不开加力的情况，要是加力一开那续航肯定刷刷的往下掉。

这不这次为了保护那列火车，刘秀只是稍微开了几分钟的加力，这续航就直接掉了一半。

原本来回最多五百公里，这不一开加力差点就回不来了！

所以游隼战机满油的作战半径其实并不是九百多公里的一半，四百五十公里，毕竟要考虑到留点油之类的，因此游隼战机的实际作战半径最多也就三百多公里。

而这和米格十五的七八公里的作战半径相差巨大。

因此给游隼战机加载副油箱也是势在必行的了，至少要让游隼战机达到米格十五战机的续航水准！

毕竟三百公里的作战半径根本无法有效的为援軍们提供有效的空中护卫！

而刘秀对于战机挂载副油箱也是不陌生的，毕竟刘秀在穿越前就看过很多空战电影。

其中里面大量出现的战前准备都是‘发现目标，抛弃副油箱，战斗队形’，的台词！

而战斗机驾驶员只要将副油箱抛弃，那么“激动时刻”即将到来！不是要“搞”事情！就是要加速躲避导弹的袭击或者是逃跑！

至于所谓的副油箱就是在战斗机机翼或者是机身下方挂载的类似“炸弹”形状的流线型油箱，没错那不是真的炸弹只是油箱而已，至于其目的也很简单就是为了增加战斗机的航程和滞空时间。

而增加航程的副油箱在二战时期就有了，其形状在早期也是五花八门，圆柱形、球形、纺锤体形等等。因为当时战机的飞行速度不高，油箱产生的阻力相对于重量来说还不是特别的明显。

不过随着喷气式战斗机的发展，飞机的速度越来越快，副油箱的设计也必须考虑最大程度的降低飞行阻力的问题了，因此现在战机中使用的副油箱多为细长的纺锤体形。而且在一般的情况之下，副油箱是不会被轻易抛弃的，因为这也是一笔钱啊！

当然虽然说副油箱不会轻易抛弃，可是一旦遇到战斗，还是会果断的抛弃副油箱的，毕竟副油箱的存在不仅会影响飞机的气动外形，还会影响飞机的加速度。

毕竟装了副油箱之后，其飞机的推重比自然会降低，而飞机的推重比一低那加速度肯定就上不来，这就好比一辆大货车空车的时候，加速度很快，但是一旦拉满了货物之后加速度就十分缓慢是一样的道理。

而副油箱在材质上经历过几次重大的变革，早期产品多以木质结构衬以胶布为主，到了二战时期