第三百四十五章 来自岛国的压力
德国,斯图加特。“马尔科,回来这么长时间了,难道你还没有写完那篇对东方改进的om442发动机的评价报告吗?”会议室里,里勒博士开口问道。“除非拿到东方人改进的涡轮增压器的具体设计方案,否则我是不会相信的,我一直都认为,东方人修改了试车台的仪表,造成了虚假的动力输出显示。”马尔科说道。从东方回来之后,马尔科就郁闷了很长一段时间,他才是v8发动机改良的总设计师,但是没有想到,居然被东方人给抢先了,他不明白,不理解,为何东方人的技术会这么强。从内心上,马尔科始终无法接受。“尤其是,在试车台上,发动机还直接爆缸,所以我认为,东方的改进没有任何意义,也不值得我去为这样一个项目写评价报告。”“雷茨克,你觉得呢?”里勒博士又看向了另一边的工程师。“东方人没有说具体的技术细节,但是从他们的涡轮增压器的命名上,我们可以看出一些端倪来。”雷茨克开口:“可变截面涡轮增压器,从字面的意思上来看,是说这种涡轮增压器的内部有调节机构,可以改变涡轮叶片的截面积,发动机转速低的时候,可以降低面积,从而让较小的发动机尾气就能吹动增压器。”“这是不可能的!”马尔科立刻表示了反对:“涡轮增压器发明八十多年了,我可从来没听说过内部截面还能改变的。”说起涡轮增压器来,很多日吹都会把这种技术扣在岛国的帽子上,实际上,和他们没有什么关系,涡轮增压技术是瑞士苏尔寿兄弟研发公司的总工程师阿尔佛雷德-j-波西博士在瑞士温特图尔发明的;在1905年就注册了专利,一战时期,这种涡轮增压器被安装在了飞机发动机上测试。涡轮增压器最早的用处,就是帮助飞机飞到更高的天空,毕竟高度越高,空气越稀薄,没有涡轮增压器的活塞式发动机的飞机,只能在四千米以下的空域活动,到了二战时期,很多飞机都能飞到万米高空,用的是奢侈的两级涡轮增压器。二战之后,涡轮增压技术用到了汽车上,照样和岛国人没什么关系,通用雪佛兰是第一个把涡轮增压用到量产车上的车型。八十年代,已经开始在商用车的柴油机上普遍使用,但是,用的都是清一色的普通涡轮增压器。可变截面技术要到新千年之后才会引起各个车企的重视,为了降低油耗,提升低扭,才开始研究起来,逐渐形成成熟的方案。所以,现在的工程师还是觉得不可思议的,一個涡轮干了两个涡轮的工作,要低扭有低扭,要马力有马力,这简直就是不可置信的!但是,雷茨克、克普勒这样的见识了秦锋创造过神奇的人,还是会理性地站在秦锋一边的。“是啊,涡轮增压器已经发明了八十多年,我们在改进它的润滑,改进材料,改进叶片的形状,但是,从未对涡轮增压器的结构进行过改良,或许,东方人就是通过改良结构,带来的这种先进的性能。”“我不信,世界上最先进的发动机技术在我们手里,东方人怎么会有这种技术。如果他们的技术真的很厉害,发动机怎么会爆缸。”“发动机爆缸和涡轮增压器无关,是因为我们的机体承受不住。”雷茨克说道:“克普勒最近又发来了一些消息,东方已经完成了锻造活塞的生产,虽然用的是钢材,但是因为加工精密,减少了侧面的厚度,所以重量和我们的铸铝活塞相比并没有增加太多。下一步,他们还会锻造连杆和曲轴。”钢制活塞比铝制的重量大,这是常识,对于往复运转的活塞发动机来说,质量大,惯性就大,运转就吃力,东方人能做到锻造钢制活塞和铝制活塞差不多的重量,那就意味着发动机的性能会更优秀!马尔科的脸彻底阴沉了下来,这东方人在干什么?是想要彻底抢了他的任务啊!将v8发动机动力提升到五百马力以上,是他的工作,但是,现在就在他还一筹莫展的时候,东方已经打造好了涡轮增压器,开始强化机体,等到机体强化之后,发动机就能承受这么大的功率了!那他做什么?他在奔驰公司是吃闲饭的吗?“东方人这么好心,帮助我们改良发动机,肯定是有原因的,他们想要免费获得我们奔驰的发动机技术!”马尔科突然想到了什么:“他们不想花钱就拿到我们的技术,在他们东方生产这种发动机!”东方人最擅长的就是技术换技术,他们给奔驰捣鼓出来五百马力的发动机,然后呢?肯定会用这种升级技术来获得奔驰的发动机授权,这样东方人就能免费生产他们的发动机了!奔驰拿到了什么?“到时候,我们最多就是卖一些生产设备给东方人!发动机技术就免费交给东方人了,这是他们的阴谋,我们绝对不能上他们的当!”马尔科很快就找到了反对理由:“在没有我们的允许下,他们不能生产我们的奔驰发动机零件,这属于侵权,严重的侵权!哪怕我们是合作伙伴关系也不行!”雷茨克冷笑:“马尔科,你应该知道,对我们公司来说,目前最重要的就是让发动机的功率突破五百马力,至于这台发动机是在斯图加特研发的,还是