第190章 海贸啊

合适的船。

至少在现在，中国的造船技术还是世界领先的。

能造出长一百五十米、宽五十米左右的大船。

并且拥有完整的造船工艺，从设计到施工，技术都非常成熟。

造船不是有技术就行，还要有材料。

造船需要的木材，是非常苛刻的，要求具备耐腐蚀、防水、稳定等特点。

这种木材基本都属于名贵木材，生长周期长。

前世网上就流传一个梗。

十八世纪，丹麦的舰队被英国给毁灭。

他们想要报仇，可是没材料造船怎么办？

只能自己种。

于是他们就种植了九万棵橡木，期待着成材后打造海军报仇雪恨。

结果一直等到二十一世纪，这批树才成材。

至于报仇的事情，早就成过眼云烟了。

虽然这个梗不知道是真是假，但也能看得出，材料是多么的重要。

而且这些树不是砍下来就能用，还要花至少两年时间阴干，然后才能用来造船。

中国突出一个地大物博，传承久远。

船木？有，种类还很多。

各种储备木料，也非常多。

历朝历代的皇室，都会储备大量木料。

主要是用来造宫殿的，但很多也能用来造船。

各大船厂储备的木材就更多了。

尤其是元朝，对海运是非常重视的，储备有大量的船木。

所以，大明想发展海洋，优势是非常大的。

但也有缺点，主要来自于船型上。

中国古代更重视陆地，造船首先是为了内河运输。

所以船型较宽，船底较平。

这种设计吃水浅，能最大程度的增加载重量。

但在风浪大的海洋上，这些优点就变成了缺点。

吃水太浅，遇到风浪容易翻覆。

这也就导致，没办法在外海航行，只能在靠近陆地的内海走。

从郑和下西洋的路线图就可以看出，走的基本都是内海航道。

只有在风浪较小的海域，才会走深海。

唐朝时期，中国和日本第一次海战，白江口之战。

因为要进入深海区域，大唐直接给所有参战的将士加了一级军功。

不管最后有没有参与作战，只要出海了，全都给军功。

足见平底船出海的危险性有多高。

所以，想要拓展海洋空间，就必须在船型上做出优化。

至于优化方法，陈景恪虽然不懂造船，却也知道海船的大致形状。

缩窄船的宽度，将船底设计成v型或者u型。

前世中国的主要战舰，基本都是u型底。

陈景恪就将这些想法都记录了下来，找机会告诉船工，让他们去设计新船好了。

以大明当前的技术积累，造出海船并不难。

到那个时候，大明才真的是被插上了翅膀。

这天，陈景恪正如往常一般翻阅资料，就见一个内侍过来通报，永昌侯有请。

说是一个姬妾即将临盆，让他过去坐镇。

陈景恪算算时间，好像确实到了预产期，就连忙起身准备去永昌侯府看看。

蓝玉这俩孩子，可是倾注了他不少心血，一定要去亲眼看着才行。

朱雄英一听有热闹可看，也要跟着一起去。

两人一起找朱元璋请假。

老朱自然二话不说就准了，并且还开玩笑说道：

“若真是儿子，景恪你这送子伴读的名头，就坐实了啊。”

陈景恪也有点哭笑不得，但貌似确实会这样啊。

蓝玉的这俩孩子还没出生，就有人喊他送子伴读了。

这要是真生出儿子，不知道会传成什么样子呢。

俩人一起来到永昌侯府，刚进门就见蓝玉欣喜若狂的大喊大叫：

“我有儿子了，我有儿子了。”