第195章 进出口贸易？

六十年代的外部环境，其实在方想印象里，是非常恶劣的。

但这个恶劣，也是分对象的。

就像北边的苏国，和大洋彼岸的米国，那自然是恶劣的。

但除了这两个国家，其他国家的关系，其实还是不错的。

尤其是亚非拉国家以及中欧、南欧的一些兄弟国家。

而后来因为风暴的原因，与一些国家渐行渐远，甚至产生离心的时候，还没有到来。

东南欧的阿国，当初国家援助了他们十几亿美刀。

后来却被他们背刺事情，大家应该很熟悉了。

所以，如果有拿得住手的商品，还是有很大的合作以及交易的窗口的。

可最大的问题在于，国内的物资，都是计划内的。

国家给你批多少，你就生产多少。

至于想出口到国外？

如今还不像后世华系产品铺满全世界的年代。

首先批文你得有，然后出口额度也得有，最后就是交易结算。

一环扣一环，只要一个地方卡住了，那整条线就没办法运作。

所以，方想即便有心，在这个特殊的岁月，想走进出口贸易，那也是有极大的风险和阻力的。

不过窝在屋子里想的再多，也不过是自己给自己搬块石头放在自己面前。

然后告诉自己，瞧，这里有障碍，别去了。

“喂，教授，有个事情，我想问问您。”

作为行动派的方想，拿起了电话，直接打到了水木。

幸好，教授刚好在。

“嗯，什么事儿你说。”

许教授的声音从听筒里传来，似乎有些开心？

“是这样的，如果我能造一批民用轿车，有没有可以出口的机会？”

方想也不废话，直接开门见山。

“民用车？出口？

具体说说看。”

教授听起来，还挺有兴趣。

“我了解到现在东边的岛国，生产了一种小排量的小型民用车。

在他们国内卖的不错，而且，最近还出口了不少到欧美国家。

我觉得，这是一个可以赚取外汇的好办法。

这种车，我觉得我也能造，就是不知道，咱们国家有没有这方面的想法。”

方想直接搬出了小日子的卡罗拉做了范例。

“岛国？小型车？出口赚外汇？”

教授似乎在消化这个信息。

“是的，岛国是个资源匮乏的国家，所有资源都需要进口。

他们进口原材料到国内，然后进行二次、三次加工后，造出半成品。

然后由汽车厂根据市场的需求，造出大众能消费的起的小型民用车。

不但能赚取利润，还能对国内的工业进行良性内循环。

出口到国外后，不但能赚取大量的外汇，还能从这些国家进口便宜又优良的资源。

在这些的基础上，还能够给他们国内创造大量的岗位。

我觉得这是一个非常好的机会。

小日子能造的车，咱们也能造，尤其是对我来说，毫无难度。

所以，我想咱们是不是也可以这样干？”

方想对后世小日子这种汽车工业的模式，说了如指掌可能夸张。

但经过大量短视频的轰炸，了解其基本操作，还是没问题的。

“你说的是个好办法，但问题是，咱们卖给谁？”

教授沉思了片刻后，提出了一个很现实的问题。

“亚非拉和东欧、南欧。”

方想简单明快的给出了答案。

“哦？没想到，你小子还挺有国际眼光啊？

这样，你说的国内部分，我很清楚，咱们能搞。

但外部环境，可是很复杂的，不是咱们自己关起门来说说就可以。

我得去问问，你等我消息吧。”

教授听起来，对方想提出的方案，还是很有兴趣的。

“行，那就这么说，我先挂了。”

方想听到许教授有兴趣，就知道起码，第一步是迈出去了。

“别急，你最近忙不忙？不忙的话，回京城一趟吧。”

就在方想准备挂掉电话的时候，许教授突然提出了让他回京。

“回京城？什么事儿啊？”

方想顺嘴就问了一句。

“好事儿，不止一件，你回来再说吧。

运气好的话，你刚才提的那件事，你到了京城，说不定就能看到结果了。”

许教授也没多废话，直接挂了电话。

看着传来忙音的听筒，方想摇摇头，许教授总是这样，说话说一半。

如果要回